물류시설 피난안전성 향상을 위한 피난로 설계의 국내·외 기준 비교연구
Comparative Study on Domestic and International Criteria of Evacuation Route Designs for Improved Evacuation Safety in a Logistics Facility
- 한국방재학회
- 2. 한국방재학회 논문집
- 24권1호
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2024.0219 - 32 (14 pages)
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DOI : 10.9798/KOSHAM.2024.24.1.19
- 65

본 연구는 국내 물류시설에 대한 분류체계를 고찰하고 국내ㆍ외 피난로 설계기준을 분석함으로써 물류시설의 피난안전측면의 문제점과 향후 물류시설에서 고려해야 하는 개선방안을 제안하는데 목적이 있다. 이를 위해 국내ㆍ외 물류시설에 해당되는 용도분류체계와 피난로 설계기준을 검토하였고 미국, 영국 및 일본의 건축기준에 대해 고찰하였다. 그 결과, 피난로의 보행거리 제한기준, 직통계단까지의 이격거리 기준의 위험수준에 따른 차등된 검토가 요구되었으며, 보행거리 측정기준의 부재에 따른 개선과 최종 피난출구의 공지 등에 대한 검토가 필요하다고 판단되었다. 특히, 중층 설계와 관련하여 관련 근거가 부족한 국내 기준에 대해 면적 제한 등 기준의 개선이 필요하다고 판단된다.
This study aims to critically analyze the classification system used in domestic logistics facilities and assess local and international standards for designing evacuation routes. The goal is to identify safety issues in the evacuation processes of logistics facilities and suggest improvements for future logistics facility planning. This involved reviewing classification systems and evacuation route design standards for domestic and international logistics facilities, as well as analyzing building standards in the United States, the United Kingdom, and Japan. The results indicated the necessity for a differentiated assessment based on the risk levels, which were determined by the travel distance limit standard for evacuation routes and the separation distance to the direct exit. Furthermore, a review of enhancements was deemed essential due to the absence of standards for measuring walking distances and providing announcements about the final evacuation exit point. Specifically, in the context of mid-rise building design, there is a recognized need to refine standards such as in area restrictions and domestic guidelines, where sufficient supporting evidence is currently lacking.
1. 서 론
2. 국내 물류시설 분류체계 및 피난로 기준
3. 국외 물류시설 분류체계 분석
4. 국외 물류시설 피난로 설계기준
5. 국내·외 기준 고찰 및 개선방안 도출
6. 결론 및 향후 연구방향
감사의 글
References
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