진화경제학 방법론에 의한 혁신적 조달정책 연구

A Study on Public Procurement of Innovation for Creating Market from the perspective of Evolutionary Economics: The Case of Shenzhen’s Electric Vehicle

혁신제품의 성패는 시장 개척의 성공 여부에 따라 결정되는 경우가 많다. 창업기업 및 벤처기업이 제품 혁신을 통해 무한 경쟁법칙이 존재하는 다윈의 바다에서 성공하도록 하기 위한 혁신적 조달정책이 부각되고 있다. 시장 창출을 지원하기 위한 혁신적 조달정책의 이론적 근거는 진화경제학 방법론이 가장 적합하다. 진화경제학은 시장을 지식 조정 메커니즘으로 인식하기 때문에 혁신제품의 수요자와 공급자 간의 상호작용을 통해 시장은 진화한다고 주장한다. 본 논문은 전기자동차가 시장에서 선택되고 확산되는 것을 지원한 선전시의 혁신적 조달정책을 진화경제학 방법론에 기초하여 분석하였다. 선전시의 전기자동차 시장 개척을 위한 혁신적 조달정책은 3단계로 구분되어 진행되었다. 전기자동차 시장 형성을 위한 사전 논의 단계, 얼리어답터 단계, 구매 확장 단계의 3단계를 통해 BYD 기업을 세계 1위 전기자동차 기업으로 발전시키는데 기여하였다. 선전시의 전기자동차 사례는 혁신제품의 시장 개척을 위한 혁신적 조달정책의 중요성을 시사하고 있다.

The survival in a market has a great effect on the success or failure of innovative product. It is very important for a government to implement the public procurement of innovation in order to support a startup or venture with an innovative product to survive in the Darwinian sea. The evolutionary economics provides a theoretical methodology to the public procurement of innovation of creating a market. Because the evolutionary economics recognizes a market as a mechanism of coordinating knowledge, a market is perceived to evolve as a buyer and supplier of innovative product interact to coordinate knowledge. This paper investigates Shenzhen’s public procurement of innovation of creating electric vehicle market based on the methodology of evolutionary economics. Shenzhen’s public procurement of innovation has been implemented with 3 steps: origination(deep coordination), adoption(surface coordination), retention(operational coordination). Shenzhen’s public procurement of innovation has contributed to BYD company which has grown as the biggest electric vehicle firm in the world. Shenzhen’s public procurement of innovation suggests a variety of policy implications for creating a market of innovative product.