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재활복지 제27권 제4호.jpg
KCI등재 학술저널

자율주행기반 교통약자 모빌리티 사용자 서비스 평가지표 개발

Development of Based on Autonomous Driving User Service Evaluation Indicators for the Transportation Vulnerable: Through Expert Panel Delphi Survey

DOI : 10.16884/JRR.2023.27.4.81
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이 연구는 자율주행기술을 기반으로 교통약자 모빌리티 서비스의 성과지표를 탐색하는 것이다. 이에 성과지표의 항목, 요인, 세부지표 등 평가지표의 요소를 확인한다. 연구조사는 전문가 패널 구성을 통한 델파이 조사를 총 2회로 구성하고 전문가 패널은 장애인당사자, 장애인 복지, 자율주행, AI 등 관련 분야의 전문가를 섭외하였다. 조사기간은 2023년 8월 25일부터 9월 12일까지 수행되었다. 자율주행기반 교통약자 모빌리티 사용자 서비스의 평가지표 탐색 결과는 다음과 같다. 첫째, 사용자 서비스 평가 지표는 이용성, 편의성, 안전성, 수용성이 중요한 평가지표이다. 둘째, 정책지원시스템 평가지표는 가용성, 편의성, 신뢰성, 접근성이 중요한 평가지표이다. 다만, Willingness to Pay 지표가 최종적으로 포함되지 않아 향후 실제 서비스 성과 평가시 중요한 지표로 고려될 필요가 있겠다. 한편 본 평가지표 도출은 자율주행기술을 기반으로 하는 교통약자를 위한 미래 모빌리티 이동지원서비스에 대한 사용자의 니즈를 반영하고 평가체계를 구축하는 과정에서 서비스 효과를 체크할수 있는 역할을 할 수 있을 것이다.

This study explores performance indicators of mobility services for the transportation vulnerable based on autonomous driving technology. Therefore, the elements of evaluation indicators such as items, factors, and detailed indicators of performance indicators are identified. The study consisted of two Delphi surveys through an expert panel. The expert panel invited experts in related fields such as people with disability, welfare of persons with disabilities, autonomous driving, and AI. The survey period was conducted from August 25 to September 12, 2023. The results of the evaluation index search for autonomous driving-based mobility user services for the transportation vulnerable are as follows. First, usability, convenience, safety, and acceptability are important evaluation indicators for user service. Second, availability, convenience, reliability, and accessibility are important evaluation indicators for the policy support system. However, since the WTP indicator was not ultimately included, it needs to be considered as an important indicator when evaluating actual service performance in the future. The derivation of this evaluation index reflects users' needs for future mobility mobility support services for the transportation vulnerable based on autonomous driving technology and can play a role in checking service effectiveness in the process of establishing an evaluation system.

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 배경

Ⅲ. 연구방법

Ⅳ. 결과

Ⅴ. 결론

REFERENCES

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