Empirical Analysis of Logistics Performance and Environmental Quality in Sub-Saharan Africa

물류는 경제의 중요한 기둥으로서, 제품 유통을 원활하게 하고 전 세계 소비자에게 상품을 연결해주는 역할을 합니다. 경제 발전에서 중요한 역할을 맡고 있음에도 불구하고, 물류 부문은 상당한 에너지 소비로 인해 환경에 가장 해로운 부문 중 하나로 남아 있습니다. 이 논문은 2007년부터 2018년까지의 패널 데이터를 사용하여 33개 사하라 이남 아프리카 국가에서의 물류 성과와 환경 질 간의 관계를 조사합니다. 시스템-일반화 적률법(GMM) 모델에서 도출된 실증 결과는 사하라 이남 아프리카에서 물류 성과가 개선됨에 따라 탄소 배출량이 증가하고, 이에 따라 환경이 악화된다는 것을 보여줍니다. 이러한 결론은 물류 성과의 여섯 가지 하위 지표를 사용한 분석에서도 유사하게 나타났습니다. 이러한 연구 결과는 사하라 이남 아프리카의 물류 부문이 현재로서는 경제적 지속 가능성을 지원하지 못하고 있음을 나타냅니다. 이는 이 지역이 환경 친화적인 관행으로 물류 시스템을 전면적으로 개혁할 필요가 있음을 시사합니다.

Logistics serves as a essential pillar of the economy, facilitating product distribution and connecting goods to consumers across the world. Despite its pivotal role in economic development, the logistics sector remains one of the most environmentally detrimental, primarily due to its significant energy consumption. This paper investigates the relationship between logistics performance and environmental quality across 33 Sub-Saharan African countries, using panel data from 2007 to 2018. The empirical results derived from the system-generalized method of moments (GMM) model reveal that improvements in overall logistics performance in Sub-Saharan Africa are associated with an increase in carbon emissions, and therefore environmental degradation. Similar conclusions are drawn from analyses using six sub-indices of logistics performance. These findings indicate that the logistics sector in Sub-Saharan Africa does not currently support economic sustainability. This suggests a crucial need for the region to overhaul its logistics systems towards more environmentally friendly practices.