본고에서는 문헌분석과 통계분석을 통해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의4번째 임기(2018.05.08. - 2024.05.07.)에서의 러시아와 중국의 극동 러시아에서의 경제협력의 현황과 성과, 문제점을 연구하고자 하였다. 푸틴의 네 번째 임기동안 러시아와 중국 간의 무역, 투자는 모두 코로나 19 팬데믹으로 어려움을겪은 2020년을 제외하고는 모두 증가하였다. 그리고 2022년 2월 24일 러시아의우크라이나 침공에 따른 서방 선진국들의 대러 경제제재로 인하여 러시아는 중국과의 협력을 강화하여 서방 선진국들과의 무역, 투자 감소의 어려움을 완화하고자 하였다. 러시아 연방정부가 자국의 서부와 동부 간의 격차 완화와 균형발전을 위해 완성해야 하는 극동 러시아 개발은 한국, 일본이 서방의 대러 경제제재에 부분적으로 동참하고 러시아와의 직항 항공 노선을 폐쇄함으로 인하여 중국에 더욱 의존하게 되는 상황에 직면하였다. 그러나 중국 기업들의 극동 러시아의 산업에 대한 투자는 극동 러시아와 중국 간의 낙후된 교통물류체계, 숙련되고 성실한 노동력 부족으로 인하여 여전히 부진한 상황이 계속되고 있다. 러시아가 중국의 극동 러시아 산업에 대한투자 유치를 늘리려면 선도개발구역(TOR)의 투자 환경의 개선, 극동 러시아와중국을 연결하는 교통물류 인프라의 확충, 숙련되고 성실한 노동력 조달의 어려움의 해소가 필요하다.
This paper aims to study the current status, achievements, and problems of economic cooperation between Russia and China in the Far East in the fourth term of Russian President Vladimir Putin (2018.05.08. - 2024.05.07.) through literature and statistical analysis. During Putin’s fourth term in office, trade and investment between Russia and China all increased except in 2020, when the COVID-19 pandemic caused difficulties. And due to the economic sanctions imposed by advanced Western countries following Russia-Ukrainian war Russia tried to ease the difficulty of reducing trade and investment with advanced Western countries by strengthening cooperation with China. The development of Russia in the Far East, which the Russian federal government must complete for the easing of the gap between its west and east and the balanced development, faced a situation in which Korea and Japan became more dependent on China as they partially joined Western economic sanctions against Russia and closed direct flights with Russia. However, investment by Chinese companies in the Far East Russia’s industry continues to be sluggish due to the lagging transportation and logistics system between the Far East Russia and China and the lack of skilled and sincere labor. In order for Russia to increase China’s investment in the Far East Russian industry, it is necessary to improve the investment environment in the TOR, expand the transportation and logistics infrastructure connecting the Far East Russia and China, and resolve difficulties in procuring skilled and sincere labor.
Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 푸틴 4기 중러 극동 협력 강화의 배경과 특성
Ⅲ. 중러의 극동 러시아 협력 현황
Ⅳ. 중러 극동 개발 협력의 한계
Ⅴ. 결론 및 전망
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