공항시설 수하물처리구역 화재위험성에 관한 연구

A Study on the Fire Risk in Airport Baggage Handling Area

공항에서 승객의 위탁 수하물을 자동으로 분류, 운반, 추적, 검사하는 BHS시스템(Baggage Handling System)은 공항운영에서 매우 중요한 인프라 중의 하나로, 수하물이 적절한 시간 안에 정확한 항공편으로 공항 전 구간에 걸쳐 컨베이어벨트 등으로 연결되는 대규모 공간인 수하물처리시스템이다. BHS 구역에서 화재가 발생할 경우 연소확대 우려가 매우 큼에 따라 수화물처리 시스템 구역에서 발화원과 가연물이 될수 있는 위탁수하물을 선정하고 화재위험성을 판단을 하고자 화재실증실험을 수행하였다. 실험결과 가연물의 종류와 크기, 소재에 따라 열방출률과 복사열이 뚜렷하게 구분되었다. 대표적으로 대형 바구니(A10)는 최대 565.70 kW의 열방출률과 이격거리 1.0 m에서 17.97 kW/m2, 2.0 m에서 4.9 kW/m2의 복사열을 기록하여 가장 높은 위험성을 나타냈다. BHS구역 위탁수하물에 대한 화재위험성을 실물화재를 통해 분석함으로써 BHS구역의 화재위험성을 정량적으로 평가하였으며, 분석 결과 위탁수하물의 화재위험성을 정립하는 기초 자료로 활용될 수 있다.

The Baggage Handling System (BHS)—which automatically sorts, transports, tracks, and inspects passengers’ checked baggage— represents one of the most critical infrastructures in modern airport operations. Given the high potential for fire spread in the large-scale BHS, a vast network of conveyor belts interconnecting different airport zones, full-scale fire experiments were performed to identify ignition sources, combustible items, and associated hazards. Results revealed distinct variations in heat release rates and radiant heat characteristics depending on the type, size, and material of combustibles. Among them, the large basket (A10) posed the greatest hazard, producing a maximum heat release rate of 565.70 kW and radiant heat fluxes of 17.97 kW/m2 at 1.0 m and 4.9 kW/m2 at 2.0 m. These full-scale experiments provide a quantitative assessment of fire risks associated with checked baggage in BHS areas, offering foundational data for developing fire risk profiles and enhancing airport safety strategies.