컨테이너 선박의 대형화가 기항시간에 미치는 영향에 관한 실증연구

An Empirical Study on the Impact of Containership Size on Port Stay Time

본 연구는 컨테이너 선박의 대형화가 항만 기항시간에 미치는 영향을 분석하는 것을 목적으로 한다. 1980년대 이후 컨테이너 선박의 크기는 지속적으로 증가하고 있으며, 근래에는 20만톤을 초과하는 선박이 주요 기간항로에서 운항하고 있다. 초대형 컨테이너 선박의 도입은 규모의 경제를 실현하기 위함이지만, 항만운영에서는 비효율을 초래하는 것으로 나타나고 있다. 따라서, 본 연구에서는 컨테이너 선박의대형화가 항만운영에 미치는 영향을 항만 기항시간을 중심으로 분석하고자 한다. 2014~2023년 기간 동안 부산항신항에서 운영중인 3개 터미널의 자료를 분석한 결과, 컨테이너 선박의 크기와 기항시간은 정비례 관계에 있는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 선박의 대형화에 따른 항만의 대응방안 마련에 많은 시사점을 제공한다.

This study investigates the impact of containership upsizing on port stay time. Since the 1980s, containerships have increased significantly in size, leading to the operation of mega-carriers exceeding 200,000 deadweight tons in recent years. While upsizing is primarily driven by the pursuit of economies of scale, it has also been shown to negatively affect port operations. Therefore, this study focuses on how containership upsizing influences port operations, specifically in terms of port stay duration. To achieve this, we analyze data from three container terminal operators in Busan New Port over the period from 2014 to 2023. The results reveal a positive correlation between containership upsizing and increased port stay time. These findings offer valuable insights for container terminals in responding to the challenges posed by containership upsizing.