푸시오버 해석법을 이용한 교통신호등주의 파괴유형 분석

Investigation of Failure Modes for Traffic Light Poles Using Pushover Analysis

도시 교통 관리에 핵심적인 역할을 하는 교통신호등주는 기후변화에 따른 풍하중 증가로 손상이 빈번하게 발생하여 2차 사고 발생 위험이 증가하고 있다. 본 연구에서는 단방향 교통신호등주를 대상으로 형상과 설계기본풍속에 따른 내풍성능 차이를 비선형 푸시오버해석으로 평가하고, 부식에 의한 국부 단면 감소가 항복 발생 위치 및 파괴유형에 미치는 영향을 분석하였다. 또한, 교통신호등주의 강풍 피해사례를 조사하여 대표적인 파괴유형으로 분류하고, 푸시오버해석 결과와 비교함으로써 파괴부위별 파괴유형 및 지배 취약요인을 도출하였다.

Traffic light poles, which play a key role in urban traffic management, are increasingly being damaged by higher wind loads associated with climate change, increasing the likelihood of secondary accidents. In this study, the wind-resistance performance of single-direction traffic light poles was evaluated based on pole type and basic wind speed using nonlinear static pushover analysis. The influence of corrosion-induced local cross-sectional reduction on the yielding location and failure mode was also investigated. Field damage cases were collected and classified into representative failure modes. Comparison with the pushover analysis results enabled the identification of the governing failure modes and their associated vulnerability factors for each failure type.