Enhancing Port State Control Inspections through Underwater ROV

본 논문은 아·태 지역 항만국통제에서 수중 원격조종로봇(ROV)이 선박평형수 관련 점검을 어떻게 강화할 수 있는지 분석한다. 기존 항만국통제 절차와 IMO 문서, 점검기술 동향을 검토하고, ROV의 도입에 따른 이점을 분석하였다. 결과적으로 ROV는 다이버의 위험을 줄이고, 평형수 관리 및 부착생물과 연계된 결함의 식별능력을 상향시키며, 고위험 선박의 점검을 강화할 수 있다. 다만 ROV를 사용한 결함식별과 관련하여서는 근거규정를 명확히 하고, 자료관리 절차와 점검 기준을 마련해야 한다. 이에 본 논문은 법·제도 정비, 최소 기술사양·검사관 교육을 포함한 운영 절차의 시범적 도입을 제안한다. 결론적으로 ROV는 기존 점검을 대체하기보다 보완하는 도구로서, 국제의무와 항만 현실을 함께 충족하는 신중하면서도 적극적인 도입이 바람직하다.

This study examines how underwater remotely operated vehicles (ROVs) can enhance Port State Control (PSC) in the Asia-Pacific region, focusing on convention compliance and related underwater survey. It reviews existing PSC inspection procedures, IMO instruments, and emerging inspection technologies, and maps where ROVs add value: on-site verification of underwater fittings, and evidence preservation. Findings indicate that ROVs reduce dive risk, improve detection of non-compliance signals linked to ballast water management and biofouling, and make intense inspection for high-risk ships. Effective use, however, requires a clear legal basis for evidence, competency standards, and safeguards for safety and data integrity. The paper proposes a practical road map for legal and institutional readiness. Overall, ROVs should complement, not replace, conventional inspection and sampling, supporting a cautious but proactive adoption that aligns with international obligations and port realities.