예비 초등교사에 대한 무임승차 실험

공공재는 사유재와 달리 사람들이 사용에 대한 대가를 지불하지 않더라도 소비할 수 있는 무임승차 자 문제를 지니고 있어, 민간기업이 생산하기 어렵거나 사회적으로 적정한 수준보다 적게 생산되는 경 향이 있다. 실제로 우리 주변에서 무임승차자 문제에 해당되는 예를 찾기는 어렵지 않다. 이에 비해 경 제학 수업을 듣는 학생들은 무임승차자 문제와 그로 인해 발생하는 공공재의 과소 투자 현상을 이해하 는 데에 어려움을 겪고 있다. 이 연구에서는 무임승차자 문제에 대한 이해를 효율적으로 제고하기 위한 하나의 방안으로 경제실 험을 제기하고, 우리 교실에 쉽게 적용할 수 있는 무임승차자 문제 실험을 예비 초등교사들을 대상으로 직접 시도해보았다. 실험 결과 예비 초등교사들의 무임승차자 지수는 0.702로 나타났는데, 이는 미국 대학생들의 0.696보다는 높고, 우크라이나 경제교사들의 0.735보다는 낮은 수준이다. 그리고 이들의 무임승차 정도에 영향을 미치는 유의미한 설명변수로 성금을 낸 적이 있는지의 여부 를 발견할 수 있었는데, 자발적․개별적으로 성금을 낸 적이 있는 사람이 그렇지 않은 사람보다 무임승 차를 적게 하였다. 남학생의 경우에는 자발적으로 자원봉사를 한 경험이 있는 사람이 그렇지 않은 사람 보다 무임승차를 적게 하는 것으로 추정되었다. 마지막으로 실험에 참가했던 학생들을 대상으로 설문조사를 한 결과, 경제실험을 통한 경제수업을 대단히 긍정적으로 평가하고 있었다. 이를 통해 이 연구는 학생들의 경제개념 이해도 증진, 수업에 대 한 능동적 참여, 경제에 대한 관심 제고 등 여러 측면에서 경제실험이 유용한 수업도구임을 확인할 수 있었다.