학술저널
본 논문에서는 신형식 강합성 H형강 교량의 최적 설계단면 결정 및 거동 특성을 분석하고 있다. 단경간 교량과 등간격 2ㆍ3경간 연속교량에 대한 설계단변을 도로교 설계기준(2005)을 토대로 최적의 H-형강거더 선정과정을 상세히 가술하고 있으며, 설계단면결정을 위한 구조해석시 범용구조해석프로그램 MIDAS(2006)를 사용하여 발생되는 내력과 응력을 계산하였다. 설계단변의 안전성을 검토하고자 ABAQUS(2007)를 사용하여 설계단면의 발생용력과 처점을 설계기준의 허용값들과 비교ㆍ검토하였다. 검토결과 제안된 설계단면은 안전측으로 제안되고 있음을 확인할 수 있었다.
요약
Abstract
1. 서론
2. 설계 조건
3. 설계 하중 및 MIDAS 모델링
4. 초간편 교량 단면 결정
5. 초간편 교량 3차원 유한요소해석
6. 결론
참고문헌
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