交通網 設計 問題의 解決을 위한 交通網 集成化 節次

본 연구는 교통망 집성화(aggregation)를 수행하기 위한 간단한 개념을 제시하고, 그 개념을 교통망 설계 문제(Network Design Problem)의 개략적이나 상당히 타당성 있는 해답을 얻기 위함에 적용함으로써 교통망 집성화 정도(degree)의 효율성 및 유용성을 검증함에 그 목적이 있다. 교통망 집성화 및 O-D 교통량 측정 절차가 먼저 제시된 후, 교통망 설계 문제에 적용되었다. 본래의 교통망과 집성화된 교통망상에서의 교통망 설계 문제의 실행 결과가 언급되고, 또한 정확도 및 계산 시간 측면에서의 비교가 고찰되었다. 교통망 설계 문제에 대한 개략적이나 비교적 정확한 해답을 고도로 집성화된 교통망으로 부터 추정할 수 있음이 본 논문의 결과로서 검증되었다.

국문요약

1. Introduction

2. Network Aggregation and O/D Matrix Estimation Procedure

3. Application of Network Aggregation to the Network Design Problem

4. Results

5. Conclusions

References

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