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지난 4월 1일에 고속철도가 개통됨으로써 우리나라도 세계 5번째의 시속 300 Km급 고속철도를 운영하는 국가가 되었다. 고속철도 건설은 1970년대 경제개발을 시작하면서 건설된 경부고속도로와 견줄 만한 대단한 사건이라 할 수 있을 것이다. 이러한 고속철도의 개통으로 현재의 도로 위주의 교통 체계에 많은 변화가 일 것이며, 국민들의 생활 행태에도 영향을 미칠 것이다. 현재 운행되고 있는 고속 차량 KTX는 알려진 바와 같이 프랑스의 TGV 차량이다. 프랑스의 TGV는 1981년부터 운행을 시작한 고속전철로 프랑스 외에 스페인에서도 AVE라는 이름으로 운영되고 있다.
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국형 고속열차와 KTX의 주요특성 비교
Ⅲ. 시험 및 결과
Ⅳ. 한국형 고속열차의 발전전망
Ⅴ. 결론
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