5지 회전교차로에서 교차각에 따른 효과 분석

회전교차로는 평면교차로의 일종으로 교차로 중앙에 원형 교통섬을 두고, 교차로를 통과하는 자동차가 이 원형 교통섬을 우회하도록 하는 평면교차로의 일종이다. 국내에서는 국토해양부에서 회전교차로 설계지침을 2004년 잠정발표하였다. 이것은 우리나라의 교통여건에 검토되지 않은 외국의 사례를 검토하여 소개한 것이다. 미국에서 로터리라 불렀으며, 우리나라에서도 적용하였지만 많은 문제점을 안고 대부분 폐기 되었다. 70년대 초 영국에서 설계 및 운영방식을 바꿔 회전교차로(Roundabout)이란 이름으로 바꾸어, 현재 유럽, 호주, 미국 등 세계 여러 나라에서 설치되고 있다. 기존 신호교차로에서는 지체가 발생하여 시간의 낭비, 연료의 과다 소모, 대기오염 유발 등과 같이 사회 전체에 커다란 손실을 가져오는 문제점이 있었다. 잘 설계된 회전교차로는 이러한 문제점을 해결해주는 것으로 나타났다

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 문헌 고찰

Ⅲ. 분석 시나리오 구성 및 구축

Ⅳ. 운영효과 분석

Ⅴ. 결론

참고문헌

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