세계는 정보통신 산업의 발달로 언하여 점점 좁아지고 있으며 우리나라 기업들도 점차 국제화， 세계화 되어가고 있다. 특히 세계의 경제체제가 국 가적 경제체제에서 지구적 경제체제로 이 전해 감에 따라 전 세계를 연결해 주는 항공산업의 중요성은 증대되고 었다. 또한 해외여행 자율화가 되면서 일반인들의 관광에 대한 의식의 변화로 국내관광이 점차 해외여행으로 변 화하는 경향이 있어왔다. 이제 관광은 일부 특수층에 의해서만 행해지는 것이 아니라 모든 대중이 참여하고 즐길 수 었는 문화생활의 일부로 인식하게 되었으며 이러한 추세는 자연히 항공사 이용의 증가를 가져왔으며 항공사의 이용은 여행의 처음과 끝 부분을 차지하고 였기 때문에 그 여행의 이미지를 좌우할 수 있는 중요한 부분이 되고 있다. 항공사의 서비스는 공항의 시설을 벗어나 비행기 안에서 승무원들과 마주 치면서 시작된다고 볼 수 있을 것이다. 그러므로 비행기 내에서의 서비스 의 대부분을 담당하고 있는 승무원들의 태도가 그 항공사의 이미지를 결정 하는 중요한 요소가 되고 있다. 고객에게 만족할 수 있는 양질의 서비스를 제공하기 위해서는 먼저 객실 승무원이 고객의 가대에 부응하는 서비스를 제공할 수 있는 체제를 갖추어야 한다. 무형의 서비스를 제공하는 항공사 의 경우， 서비스의 주체자인 승무원들의 직무에 대한 만족이 없이는 실제 고객의 만족이나， 회사의 경영성과도 없기 때문에 항공기 승무원의 직무만 족은 그 무엇보다도 중요하다고 할 수 있다.
Ⅰ. 서 론 1. 문제의 제기 및 연구 목적 2. 연구방법과 구성 Ⅱ. 외식산업의 이론적 고찰 1. 직무만족에 관한 이론적 연구 2. K항공사와 A항공사의 직무 실태 현황 Ⅲ. 실증분석 1. 설문지 구성 2. 가설 설정 및 중요도 분석 3. 가설 검증 IV. 결 론 <참고문헌> <ABSTRACT>