세계 각국이 온실가스 감축과 에너지원 다 양화, 지속 가능한 에너지 생산과 이용이 가 능하도록 신재생에너지를 개발하고 이용 및 보급 촉진을 위해서 다양한 정책을 추진하고 있다. 국내 정부는 2014년 1월 14일, 제 2차 국 가 에너지 기본계획으로부터 2035년까지 신재 생에너지 보급 목표를 11%로 설정하였다. 특 히 수송부분의 신재생에너지 연료 혼합의무화 제도(Renewable Fuel Standard, RFS)가 『신 에너지 및 재생에너지 개발·이용·보급 촉진 법』에 의해 2015년 7월 31일에 전면 도입되 었다. 바이오디젤 중장기 보급 혼합 비율은 2015년 7월 31일부터 2.5%로 상향 조정되어 2017년까지 유지한 후, 2018년부터 2020년까 지 3%로 상향이 계획되어 있다.
1. 서 론
2. 이 론
3. 실험방법
4. 결과 및 고찰
5. 결 론
참고문헌