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KCI등재 학술저널

전기차보급 및 활성화정책, 전기차이용 소비자의 불만, 전기차 표준화의 방향에 대한 논의

The Dispute About Supply Electric Car and Activation Policy, Customer Complaints on Using Electric Car, Standardization of Electric Car

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본 연구에서는 국내 전기차 보급현황 및 관련 정책, 전기차 이용 소비자의 불만 및 소비자문제, 국내 전기차 관련 표준현황, 향후 전기차 관련 표준화 방향 등에 대해 논의하였다. 본 연구결과를 정리․종합하면 다음과 같다. 첫째, 제주도의 전기차 보급은 해외 주요 국가에 비해 매우 저조한 수준으로 향후 전기자동차 관련 정책의 변화가 시급하다. 둘째, 전기차 관련 주요 소비자불만은 전기차 구매 보조금 액수 및 보조금 지급 정책의 변화 관련 불만, 충전소 부족, 충전요금, 충전 서비스 관련 불만, 전기차 고장시 AS서비스 부제 문제, 베터리 및 전기차 품질 관련 문제 등이다. 셋째, 전기차 표준에서 중요한 것은 소비자 관점의 표준, 즉 전기차 서비스 표준의 소비자지향성이 중요하다는 것이다. 복잡한 충전요금, 수시로 변화하며 일관성 없는 정부 여러 기관의 전기차 활성화 정책, 소비자불만을 개선할 수 있는 서비스 표준화, IT와 전기차 접목서비스, 전기렌터카 서비스, 충전소 및 충전서비스 분야의 표준화 작업이 필요하다.

This study have disputed about electric car supply status and policy, customer complaints on using electric car and problems, standard present condition and standardization of electric car in Korea. The results are followings. First, supply electric car on Jeju Island is very low level compare to major foreign countries, so change in policy is really important issue. Second, customer complaints related electric car are subsidy of buying electric car and many changing of subsidy of buying electric car, lack of charging station, fee of charging, complain on charging service, a/s of electric car, battery of car and quality-related problems. Third, the important thing in standard of electric car is consumer viewpoint of standard, which mean consumer oriented service on electric car service standard is very important. Government need to have standardization on electric car such as complicated charging fee, many changes on electric car related policy, service standard to improve consumer complaints, IT and electric car graft service, electric rent car service, and charging station and charging service.

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 전기차 보급 및 활성화 정책 현황

Ⅲ. 전기차 이용 소비자문제 및 소비자불만

Ⅳ. 국내 전기차 표준 현황 및 표준화 방향

Ⅴ. 결론 및 제언

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