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KCI등재 학술저널

선박평형수 처리장치의 오토 스트레이너(Auto Strainer) 시험표준(안) 개발

Development of Auto Strainer Test Standard(Draft) for Ballast Water Treatment System

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선박평형수 처리장치 내에 설치되어 바닷물의 고형물질을 여과하는 듀얼 및 횡형식 오토 스트레이너를 개발하고 성능 시험표준(안)을 제시하였다. 시간당 처리 용량은 200톤 규모의 용량으로 자동으로 여과 및 역세척이 가능하다. 기존 단일 수직형 스트레이너와 듀얼 및 횡형식 스트레이너를 동일한 조건에서 시험 평가 후 성능을 비교하였다. 시험표준이 현재 부재한 상태로서 여과 효율, 역세척 성능 및 역세척 빈도의 3가지 항목을 제시하고 비교 시험을 진행하였다. 기존 기술인 단일 수직형에 비하여 듀얼 및 횡형식은 세척 효율이 높아져 여과 효율이 약 23.9% 개선되었으며 역세척 빈도가 약 65.9% 감소되어 스트레이너의 성능이 크게 향상되었다.

Dual transverse type auto strainer, which is installed in the ballast water treatment system to filter seawater contaminants was developed and a performance test standard(draft) was proposed. The treatment capacity per hour is 200 tons and can be automatically filtered and backwashed. The performance of the conventional single vertical type strainer and the dual transverse type strainer after the test evaluation under the same conditions were compared. In the absence of test standards, three items of filtration efficiency, backwashing performance and backwashing frequency were proposed and comparative tests were conducted. Compared with the conventional single vertical type, the dual transverse type has improved cleaning efficiency, which improves the filtration efficiency by about 23.9% and the backwashing frequency by about 65.9%, which greatly improves the performance of the strainer.

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 연구 및 표준 동향

Ⅲ. 연구대상 및 방법

Ⅳ. 표준(안) 개발 및 성능 평가

Ⅴ. 결 론

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