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KCI등재 학술저널

미세먼지 저감 행동 연구

문제해결 상황이론을 응용하여

본 연구는 사회적으로 미세먼지에 대한 부정적 인식이 점차 팽배해가고 있는 상황에서, 위험 커뮤니케이션 관점의 위험 인식 정도와 미세먼지 연관 정보 프로세싱 과정의 결과물인 미세먼지 ’저감 행동’에 영향을 주는 요인들을 규명하고자 하였다. 층화적 샘플링 방식으로 전국에서 모집된 총 1,000명을 대상으로 온라인 설문을 실시하였다. 연구 결과, 미세먼지 위험에 대한 공중의 문제인식 정도와 관여도 그리고 준거기준은 미세먼지 문제해결 동기에 유의미한 정적(+) 영향을, 한계인식은 부적(-) 영향을 주었다. 또한, 공중의 문제해결 동기는 정보적 행동 변인 모두에게 정적(+) 영향을 주었고, ‘정보 전달’을 제외한 모든 정보 행동은 저감 행동에 정적(+) 영향을 주었다. 한편, 이러한 미세먼지 저감 행동 유발 과정은 위험 인식이 낮은 집단과 높은 집단 사이에 다소 상이한 양상을 보였다. 본 연구결과를 바탕으로 본 연구가 갖는 이론적·전략적 시사점을 논의하고 후속 연구 방향을 제안하였다.

Based on a theoretical extension of the situational theory of problem solving(STOPS), this study was to examine the roles of problem recognition, constraint recognition, the level of involvement and referent criterion on the reduction behaviors against the find dust risk, mediated by problem solving motives and three informative communication actions. In addtion this study was to compare the two groups divided by the different levels(low vs. high) of the risk perception toward the dust issue in terms of the informative and behavioral processing. Using 1,000 online survey participants, the results of this study revealed that there were several different aspects of the two groups throughout the processing. Finally, the theoretical and practical implications of the results in terms of strategic customized risk management were discussed.

연구배경

선행연구

연구 방법

연구 결과

논의

참고문헌

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