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KCI등재 학술저널

근대 계획도시로서의 군산에 대한 고찰 -교통과 역사문화경관을 중심으로-

본고의 목적은 근대 계획도시로서 군산을 사례지역으로 교통의 기조변화를 식민지 교통체계 모형에 대입시켜, 그로 인한 근대 역사문화경관을 분석하는 데에 있다. 그럼으로써 근대 국제정세의 변화와 열강의 침략이 식민도시 군산의 공간구조를 교통과 경관의 측면에서 어떠한 변화를 가져왔는지를 살펴보았다. 그 결과, 군산은 식민지교통체계 모형 중 림머의 모형에 보다 적용될 수 있음을 확인하였다. 그리고 이러한 교통로의 변화로 인해 군산은 근대 역사문화경관이 형성되었고 현재는 이를 활용하여 지역적 이미지를 제고시켜 방문객의 증가를 통한 경제 활성화를 도모하고 있다. 하지만 이 과정에서 일제강점기의 건축을 이국적이고 매력적인 관광지로만 홍보하여 식민지 미화 투어리즘으로 나아가고 있다는 비판도 제기된다. 이에 본고는 다음과 같은 방안을 제시한다. 첫째, 군산의 근대 경관들을 이국적·매력적인 이미지로만 여기지 않도록 방문객들의 지역적 이해가 선행될 것, 둘째, 기억의 층위를 맥락화하는 작업을 통해 지역적 정체성을 담아낼 것, 셋째, 근대 경관의 정확한 설명을 위한 학술조사를 더욱 진행할 것, 넷째, 각 지자체의 근대 관련 사업들을 군산과 연계할 것, 마지막으로 해당지역 거주민의 참여와 관리로 경관을 훼손시키지 않는 방안을 마련할 것을 제안한다.

This study analyzed the modern historic and cultural landscapes of Gunsan as a modern planned city through changes in the transport policy direction towards a colonial transport system model. The goal was to reveal the influence of changes in modern international situations and the invasion of world powers on the spatial structure of Gunsan as a colonial city from the perspectives of transport and landscape. The results confirmed that Gunsan was a better fit for the Rimmer model among the colonial transport system models. With such changes in transportation, Gunsan has been able to preserve and improve its modern historic and cultural landscapes which now play a significant role in promoting the local economy by attracting visitors. In terms of such modern historic and cultural landscapes, this study analyzed former Gunsan Customs House, former Bank of Joseon Gunsan, old Janggi 18 Bank Gunsan, former Daeungjeon Hall of Geumgwangsa Temple, Hirotsu House, Gyeongamdong Railroad Town and Gunsan Modern History Museum. However, there was some criticism that Japanese colonial buildings were advertised as unique tourist attractions, glorifying Japanese imperialism. In this sense, this study proposes the following. First, visitors should be provided with a better understanding of the modern landscapes of Gunsan instead of simply seeding them as unique tourist attractions. Second, local identity needs to be established through the contextualization of memory layers. Third, academic research must continue to build an accurate guide for such modern landscapes. Fourth, modern programs for local authorities must be to Gunsan. Finally, a plan needs to be developed to preserve such landscapes by encouraging locals to participate.

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 배경

Ⅲ. 근대사의 음영이 서린 계획도시 군산: 교통로와 경관을 중심으로

Ⅳ. 결론

참고문헌

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